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帝豪这台1.5L的自吸发动机的动力输出，针对家用小汽车而言也是非常充分的，低扭充足，可是在爬斜坡的过程中会出现一点动力不够的状况，但是也可以达到日常代步出行必须。校准得也非常好，那样在大城市中能够获得欢快灵便的驾驶感；但是，不太好的区域便是油门过轻，基本上没有什么阻尼感，驾驶时间长了脚踝骨会酸。
帝豪1.5L发动机与众不同之处
帝豪这台JLY-4G15型号规格发动机技术性来源于三菱，由好意头改进产品研发，装有DVVT智能化进排气管可变性汽门发动机正时技术性，对比于CVVT要节约一点。最大马力为109匹/6000rpm，最高值扭距140牛·米/4400rpm，最高值输出功率超过了80Kw，其技术参数在国内发动机里边算得上遥遥领先的。
帝豪1.5L发动机难题
帝豪1.5L发动机关键情况便是异响，而大部分异响发生在冷车启动待速时。详细情况主要表现为冷启时发动机舱有相近金属材料磨擦声一样的异响，且在行使中也会发生轰轰的声响。但是，在清查异响的时候没有什么出现异常。单单从异响难题难以判断发动机究竟是不是出现常见故障，这与安装的精细水平有一定关联。
帝豪1.5发动机经久耐用吗
帝豪1.5发动机在耐久度检测中，并没有发生产品质量问题。但车子总体动力较弱，噪音较显著。在检测期内处在负荷的情形下，因变速箱的减速比设计方案和启动动力机输出不太配对，行车在国道或新路时驾驶疲惫感较显著，为了更好地填补动力不够，必须不断换档才可以维持较适宜的动力输出。
吉利新帝豪1.5L发动机是吉利公司自主研发的发动机，型号为JL4G15。
JL4G15型号解释：JL是取吉利拼音的开头两个字母，代表“吉利”，4G15：4代表4个气缸的发动机， G代表汽油的， 15代表1.5L的排气量。
2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配备1.3T GeTec DVVT涡轮增压发动机，最大功率98kw，1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩185NM，升功率和升扭矩比同级1.5T的都要高。
动力表现接近于2.0升自然吸气发动机。1.3T发动机低转速高扭矩的特性，加速性强。匹配成熟稳定的CVT变速箱，6MT技术领先。百公里综合工况油耗手动5.7L，自动5.9L。
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